福州沙灘公園向市民開放的同時，鋪設在這一路段的彩色自行車道也將投入使用。昨日，東南快報記者從福州市城建部門獲悉：環南台島濱江休閑路的示範段將於國慶起開放。屆時，市民不妨帶上自行車，在彩色的行車道上慢騎一段，穿梭於樹林中，感受一番福州的秋意。
  據了解，這是福州次大規模用彩色陶粒鋪設的自行車專用道。
  進展陶粒彩色自行車道目前基本完工
  從淮安頭至金山寺的自行車道，全長約3公裏，從國慶起對外開放。
  昨日，東南快報記者在福建農林大學段看到，路邊的綠地上專門辟出了一條自行車道，工人們正在往車道上塗抹“紅漆”一樣的東西。車道旁邊的桶裏裝著滿滿一桶紅色的亮晶晶的顆粒。
  據福州市交建集團相關負責人介紹，這段靠近沙灘公園的陶粒彩色自行車道，按照福州市委市政府的要求，要在今年十月一日前完成，從布置任務到完工，總共才45天的時間，除了做施工準備外，還要和園林局交叉施工，因此時間格外緊迫。不過，從目前情況來看，完成情況比較好，沙灘公園段的彩色路麵基本完工。
  據介紹，彩色陶粒路麵要先在瀝青路麵上刷一層專門調試過的膠水，然後把陶粒鋪上去，陶粒有紅色、白色、綠色，想調什麼顏色都可以。據了解，為了做好路麵，相關負責人還組織人員專門去了武漢、長沙、株洲等地取經。
  據了解，這種路麵無論從美觀程度還是從防滑效果方麵來看，都比較好。
  優點可避免彩色瀝青車道發黑的缺點
  隨後，東南快報記者跟隨城建部門的工作人員，來到橘園洲下靠近三環的綠化帶，這裏也鋪設了一小段彩色陶粒路麵。
  這段約20米長的陶粒路麵，看上去不如農林大路段的鮮豔，紅色上麵呈現了沙黃色。
  施工人員介紹，這是因為目前還處於工地施工階段，如果完工後清潔一下，路麵就會比較漂亮了。
  據介紹，這種路麵基本不用養護，在塗上陶粒三四個小時候，膠水幹透了，就可以投入使用了，髒了隻要用水衝衝就會很幹淨了，後期並不需要什麼特別的維護。
  這種彩色陶粒路麵在投用後，是否會逐漸變黑，步五一、五四路自行車道的後塵？
  相關人士解釋說，環南台島休閑段的自行車道和市區的自行車道不一樣，市區采用的是彩色瀝青。彩色瀝青的不足在於，是把彩色拌入瀝青中，如果上麵的顏色磨掉，瀝青的原本顏色就出來了，所以市區自行車道會慢慢變黑。而環南台島休閑段的陶粒是一粒一粒的，即使磨損，陶粒芯裏也還是紅色。
  此外，陶粒彩色自行車道選用的是一毫米到兩毫米粒徑的陶粒，比較適合休閑的自行車道。
  東南快報記者還在橘園洲大橋段看到三段約20米長的。據業內人士解釋，這是三段20米長的效果段。此前由於擔心沒經驗做不好，所以就先在這試驗一下，試驗成功後才開始做農林大路段的示範段。
  據了解，環南台島休閑路的自行車道和人行道會分開，外麵是人行道，裏麵騎車。而靠外側的步行段則是鋪磚路麵。